Дроти для прикурювання ARMER 1000 Ампер 6 метра (DEC-1000A)

• Пускові проводи призначені для «прикурювання» автомобіля з максимальним пусковим струмом 1000 А.
• Ручки затискачів надійно ізольовані гумовими накладками.
• Надійна обтиск кабелю забезпечує якісну передачу струму без втрат.
• Ізоляція з додаванням силікону покращує еластичність і морозостійкість.

Пускові дроти з затискачами

• Упаковка: сумка на блискавці
• Пусковий струм: 1000 ампер
• Довжина проводів: 6 метра
• Температура використання проводів: -50°С

 

 

 

Інструкція:

Підготовка автомобілів:

1. Автомобілі повинні мати акумулятори однакового напруги, наприклад обидва 12 вольт або обидва 24 вольт
2. По можливості виключіть всі електричні споживачі на обох автомобілях (освітлення,склоочисники. підігрів і т. д.)
3. Вимкніть передачу (нейтральна передача ― для хутро. КПП, положення паркінгу на авт. КПП
4. Двигун автомобіля-донора (від якого беремо заряд) повинен працювати протягом усього процесу *прикурювання*

Підключення проводів до акумуляторів:

1. Під'єднайте спочатку червоний провід до плюсового полюса (+) автомобіля-донора
2. Тепер підключіть червоний провід до плюсової клеми автомобіля з розрядженим акумулятором
3. Чорний провід підключіть до мінусового полюса акумулятора-донора
4. Інший кінець чорного дроту приєднайте до кузова або масі автомобіля з розрядів акумулятором. В якості маси рекомендується використовувати корпус двигуна

Запуск двигуна:

1. Переконайтеся в тому, що пускові дроти лежать надійно, не стикаються зі стартером, ременем або вентилятором і т. д.
2. Запускайте двигун автомобіля з розрядів акумулятором. Слідкуйте за тим, щоб за один раз стартер обертався не більше 15 сек. ― більш тривалий обертання може перегріти стартер. Якщо після декількох спроб двигун не завівся дайте стартеру охолонути кілька хвилин.
3. Після вдалого запуску двигуна необхідно почекати 2-3 хвилини і переконатися в стійкості його роботи.
4. Якщо двигун не запускається після 5-7 спроб, не виключено, що автомобіль необхідно оглянути на станції технічного обслуговування.

Від'єднання проводів:

1. Від'єднання проводів в зворотній послідовності.
2. Спочатку роз'єднуємо чорний затиск проводи (-) від блоку циліндрів або опори двигуна автомобіля, в якому розрядився акумулятор.
3. Після цього роз'єднуємо два червоних затиску проводів (+) в довільному порядку.
4. При роз'єднанні стартових проводів звертайте увагу на виключення контакту проводів з рухомими частинами двигуна.

Як тільки двигун завівся, не глушіть його. Потрібно дати можливість двигуну попрацювати 20 хвилин. Це забезпечить зарядку акумулятора генератором власного автомобіля. При заведеному двигуні подивіться в щиток приладів ― якщо в ньому загорівся символ акумулятора заряджання акумулятора не виконується. Це означає, що після зупинки двигуна він знову не запуститься. У цьому випадку необхідно перевірити генератор і усунути несправність.